第200章 2000年完美收官（2 / 3）

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赵大锤对于明年的锂电池销售业务，还是比较有信心。

消费电子市场的增幅太快了。

不管是国际市场还是国内市场，趋势都很猛。

“除了传统的消费电子和动力电池之外，储能业务方面也可以考虑进行一些尝试。”

“特别是伴随着风电和太阳能的发展，发达国家市场对于储能电池的须求应该会快速增加。”

虽然储能电池的黄金时期是十几年之后，但是提前开展一些业务是完全没有问题的。

当然了，这部分业务在华夏国内，短期内可能发展不是很快。

但是在发达国家就不一样了。

今后几年，都是他们那边环保话题很热门的时候。

各种跟节能环保相关的项目，都有一定的市场。

储能电池作为其中一个中间产品，自然也不例外。

“恩，我已经专门成立了储能业务的销售团队，明年会在东瀛、欧洲和美利坚重点展开相关的业务。”

“争取让我们的储能业务能够跟上动力电池业务。”

赵大锤立马就把自己的安排简单的说了一下。

把两个最主要的业务情况沟通完毕之后，珠江汽车的销售数据就同步进行了发布。

哪怕是在元旦假期，也还是有很多人关注。

“40万辆，珠江汽车的发展也太快了吧。”

吕浩博心情很是复杂的看着自家的销售数据，然后再看看珠江汽车的。

心中满是苦涩。

曾经沪上大众也连续多年成为华夏乘用车领域的销售冠军。

但是被珠江汽车超越之后，情况就完全不一样了。

如今跟珠江汽车的差距，居然还扩大了。

“它们的f6和x5两款车型，实在是太经典了。”

“市面上长得比它们更加漂亮的同级别车，几乎是找不到的。”

“再加之成本控制的很是不错，销售价格有竞争力，销量一直都很稳定。”

“真正让我觉得很是了不起的是它们去年在海外市场居然也卖了4万辆，打破了我国汽车出口的记录。”

张武超满脸羡慕。

沪上大众别说是出口4万辆，它们压根就连出口汽车的计划都没有。

现在没有，未来也没有这方面的规划。

人家大众汽车在全球其他地方都有自己的销售渠道，怎么会需要你沪上大众这个合资公司去出口呢？

可以说，现阶段的合资公司，在出口方面，天然就是有巨大的弱势。

只不过现在国内的自主品牌车企实力还不够强，所以这个弱势还不明显。

以后等珠江汽车彻底的带动了这个行情之后，情况就不一样了。

“以前珠江汽车宣布要大规模的进军国际市场的时候，我觉得对方十有八九干不成。”

“确实没想到人家居然还能卖4万辆。”

“听说它们今年还会有一款新车型上市？”

圈子里面，很多信息都不可能完全保密。

沪上大众有什么新项目在推进，珠江汽车有什么新车型要上市。

行业内只要留意打听，都是可以提前打听到的。

无非就是准确的一些上市时间没有办法那么快知道而已。

“是的，据说是一款中大型的城市suv，定位会比x5要更加高级。”

“很可能会有7座的方案。”

“这个级别的车型，在国内市场也几乎是没有对手的存在。”

张武超有点忐忑的说道。

今年沪上大众可是没有新车型可以拿出来跟珠江汽车竞争，要等到明年才行。

这么一来，沪上大众跟珠江汽车之间的差距，肯定会进一步的扩大。

指不定到时候沪上大众这边还是30万多一点的年销量，但是珠江汽车却是会奔着50万辆去了。

“可惜大众汽车那边对于suv车型的动作还是太慢了。”

“人家宁愿开发什么旅行车和各种两厢车，也不愿意去开发城市suv。”

“就算是有，应该也是没有那么快投产，等到引入华夏，就更是不知道什么时候了。

“”

吕浩博叹了一口气。

作为合资公司的执行副总经理，他也不是什么事情都能决定。

相比沪上大众的纠结和遗撼，吉利汽车那边的氛围就要好很多。

“李总，我们去年的销量突破了2万辆，豪情更是贡献了超过1万辆的销量。”

“美日轿车虽然下半年才上市，但是也已经贡献了1万辆的销量。”

“按照这个趋势，今年我们全年可以达成3万辆以上的销售。”

“如果可以把其中一部分车型出口到海外的话，也许可以有更高的表现。”

作为自主品牌车企，吉利汽车的销量还不是很多。

一年两万辆，对他们内部来说，已经是一个很大的进步了。

历史同期，它们在2000年只卖了1万辆出头呢。

“珠江汽车出口销量